JOHNSTON 600 SERIES
Критерии работы для глобального рынка.
Сочетание дизайна и инженерного исполнения
Джонстон снижают уровень шумового загрязнения. Улучшенный
"Зеленый двигатель" отвечает новейшим
международным экологическим стандартам. Специальные функции, введенные в серию
600 вместе с испытанной всасывающей функцией, а также надежность делают её всемирно
популярной техникой своего класса.
Модель: Perkins 1004 42 с прямым впрыском топлива, естественно продуваемый
Рабочий объём: 4,233 л
Номинальная мощность: 57кВт при 2000 об/мин., в соответствии с ISO/TR 14396
Максимальный крутящий момент: 290 Нм при 1400 об/мин Соответствие законодательству: сертифицирован согласно п.1 NRMM, директива ЕС 97/68.
Турбо двигатель: Переключение режимов "нормальный" и "экологичный"
Модель: Perkins 1004 40Т дизельный двигатель с турбонаддувом с прямым впрыском топлива
Рабочий объём: 3,99 л
Номинальная мощность: 72кВт при 2000 об/мин., в соответствии с ISO/TR 14396
Максимальный крутящий момент: 394 Нм при 1400 об/мин. Соответствие законодательству: сертифицирован согласно п.1 NRMM, директива ЕС 97/68
Управление работой двигателя: Варьируемое электронное дроссельное
Вытяжной вентилятор: Многолопастная, тяжёлая, динамически уравновешенная крыльчатка с устойчивыми к коррозии лопастями. Соединена с вспомогательным двигателем с помощью уникального запатентованного соединения в маховике и зубчатой коробке передач.
Рабочая скорость: >2750 об/мин при 1600 об/мин двигателя >3150 об/мин при 1800 об/мин двигателя
Корпус: Состоит из бункера, встроенного водяного бака и капота двигателя. Изготовлен из тяжелой сварной листовой стали, устойчивой к коррозии в критическим местах. По обеим сторонам имеются запираемые отсеки для хранения оборудования. Водяной бак включает дефлектор. Капот двигателя шумоизолирующий. Уголподачи полезной нагрузки составляет 54°.
Наполнение водяного бака: Двойные стандартные отверстия со шлангом и гидрантным соединением. Оборудован визуальным указателем уровня жидкости.
Загрузочное окно: Автоматический замок и само герметизация со створкой смотрового люка
Угол открывания: 125°.
Управление: Из кабины, гидравлический цилиндр
Шланг на поворотной штанге: Установленный на крыше, поворотный, независимый, гибкий шланг с противовесом
Диаметр шланга: 152 мм
Рабочий радиус: 3,17 м для очищения водостока (4,2 м для уборки листьев)
Поворот шланга: 280 °
Вертикальное вытягивание: 2 м
Боковая щётка: Диаметр 500 мм
Скорость: До 120 об/мин (управляется из кабины)
Вероятная продолжительность работы: 60 рабочих часов
Сопло: Малошумное, диаметр - 230 мм. Система управления максимальным раскрытием сопла
Широкая щётка: Диаметр 380 мм х 1325 мм полипропиленовые или гофрированные проволочные сегменты;
Скорость: 180 об/мин ном.
Вероятная продолжительность работы: 120 рабочих часов
Захватываемая область: 2,2 м подметаемой поверхности
Система подавления пыли: Сбрызгивает сопла, боковые щётки, углы переднего бампера, по всей ширине переднюю часть автомобиля для широкой щётки.
Управление: На установленной в кабине панели управления размещены переключатели, регулирующие подметание и индикаторы состояния вспомогательного двигателя
ERGO контроль: Обеспечивает немедленный контроль уборочного агрегата, также управляет системой максимального раскрытия сопла.
Шум в кабине: 75 дБ (А), в зависимости от выбранного шасси.
Шум снаружи: 78 дБ (А), на 5-7 м от центрального доступа к машине.
Потребление топлива вспомогательным двигателем: В среднем 10 л/час.
Соответствие стандартам: Полное соответствие нормам выхлопов РМ 10 АQMD
Система смыва высокого давления.
Комплект инструментов для вспомогательного двигателя
Управление давлением боковой щётки из кабины
Водяной бак (1800 л)
Вспомогательный топливный бак (140 - 200 л)
Система слежения заднего хода
Мусоросос монтируемый сзади
Двойная боковая щётка
Подача горячей воды для мытья рук
Одинарная или двойная передняя щётка
Альтернативные опции для двигателя